Manual de bordo · Cargo van nos EUA
Onde as cargas pagam, onde não vale parar e quem conserta sua van em cada estado. Grátis, sem cadastro para ver, feito por quem roda — não por quem escreve sobre isso.
Sem cadastro para ver · Sem promessa de ficar rico · Valores em US$
Escolha sua placa
Duas placas são grátis para sempre
Você aceita $0.62 a milha porque o carregamento fecha em 40 minutos. Na sexta-feira descobre que o combustível e o custo fixo comeram tudo.
A conta que ninguém te mostra na primeira semana
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Não é o preço da carga que decide a semana, é a chance de sair de onde você entregou. Estado vermelho paga barato porque ninguém quer estar lá.
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Broker posta carga em horário difícil para pegar você no preço. Quem sabe o fluxo do lugar não corre atrás do primeiro número.
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Sem custo por milha na mão, qualquer rate parece bom. É aí que a semana fecha no vermelho com a van cheia.
Se quiser ir além do mapa
Do zero à primeira carga, com o link de cada etapa — sem enrolação e sem curso de 20 horas.
Você descobre seu número: o rate mínimo que fecha a semana no positivo.
O caminho e a calculadora. É o que eu mandaria para um amigo que está comprando a van essa semana.
Separado sai $45 · No kit, $39
Antes de comprar
Serve. O e-book começa antes da van: empresa, autoridade, seguro e o que checar no veículo. Se você já roda, o valor está na parte de cotação e de brokers.
Não. A leitura é online, view-only, com marca d’água — é assim que o preço fica baixo e a cópia não vira arquivo de grupo de WhatsApp.
A planilha é download em .xlsx, no idioma que você escolher aqui no topo. Funciona no Excel, no Numbers e no Google Sheets.
Não. Os dois são grátis e continuam grátis. Se você baixar o PNG ou o PDF, eu só peço nome e e-mail para avisar quando sair a atualização.
Cartão de crédito ou débito pela Stripe, pagamento único, direto aqui no site. Sem assinatura e sem cobrança recorrente.
Não. O mercado está em ciclo de baixa e o mapa mostra isso sem maquiar. O que muda é você parar de aceitar rate no chute.
Abra o mapa, veja a nota do estado onde você está e o playbook do nível. Se fizer sentido, o e-book leva você o resto do caminho.
Grátis · 01
Clique em um estado para ver a nota, as praças que prevalecem sobre a cor e o playbook do nível. Referência de operação, não garantia de rate.
Legenda — Fluxo / Rate por milha
Baixar mapa em PNGObservações e dicas
Tome este mapa como referência, não como verdade absoluta: existem lugares péssimos que podem pagar acima da regra e lugares ótimos que podem pagar abaixo. Tudo depende do fluxo de cargas no dia!
Nunca deixe para sair de um lugar péssimo na sexta-feira — as chances de ficar o fim de semana parado são grandes.
É mais barato sair vazio de um lugar péssimo para um lugar ruim do que ficar esperando a sorte.
Só vá para locais péssimos se for para bater a meta da semana, com margem para se movimentar sem carga até um lugar melhor após a entrega.
Carga parcial é proibido: você pode colocar tudo a perder com multas altas e eliminação de bons clientes.
Cobre o rate correto. Não queira ficar rico numa carga, mas não se apavore: entenda o jogo dos horários. Brokers jogam com o psicológico oferecendo cargas em horários difíceis para te pegar no preço.
Se não confia no seu carro, não ande pelos lugares péssimos.
Sexta-feira à tarde todo mundo está desesperado e as chances diminuem.
Segunda-feira em lugar péssimo é guerra de rate. Se você foi barato para chegar aí, vai ter que sair barato — e a conta não fecha.
Não adianta esconder que o mercado está num ciclo de baixa: tenha seus custos na ponta do lápis, ou melhor, numa planilha.
TWIC + TSA
Com TWIC card ou TSA suas opções melhoram em locais estratégicos de alto fluxo de voos comerciais. Se puder, faça os dois.
Grátis · 02
Filtre por estado e ligue direto. A lista é aberta e compartilhável: mande sua indicação para entrar aqui.
Grátis · 03
Os endereços oficiais que você precisa, sem intermediário cobrando por eles. Confira sempre na fonte antes de pagar taxa a alguém.
O Expedited Hub é um diretório. Não temos ligação, parceria ou representação de nenhum órgão do governo nem das empresas listadas — e não recebemos para listar os órgãos oficiais.
Documentos
Atualizado em 5 de agosto de 2026
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O conteúdo aqui é relato de experiência e material educativo. Não é aconselhamento jurídico, contábil, tributário, de imigração ou de seguros. O mapa de fluxo de cargas é uma referência de operação construída a partir de experiência de estrada — não garante rate, volume de carga nem resultado financeiro. Decisões sobre a sua operação são suas.
A lista de mecânicos, os links úteis e qualquer indicação de profissional são um diretório. Não empregamos, certificamos, fiscalizamos nem garantimos o serviço de ninguém listado. Confira licença, seguro e reputação antes de contratar. Se um contato estiver errado ou o serviço tiver mudado, avise que corrigimos.
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E-book, planilha e kit são produtos digitais vendidos diretamente pelo Expedited Hub. O pagamento é processado pela Stripe — nenhum dado de cartão passa ou fica guardado neste site. A entrega é imediata: após a confirmação do pagamento você recebe por e-mail o link de acesso. O e-book é leitura online, sem download; a planilha é arquivo .xlsx. Reembolso: devolvemos 100% do valor em até 7 dias da compra, mediante pedido por e-mail para hello@expeditedhub.co — sem justificativa e sem discussão. Compartilhar ou revender o material comprado não é permitido.
Dúvida, correção, remoção de dados ou proposta de anúncio: escreva para hello@expeditedhub.co. Respondo assim que possível.
Quem somos
Decidi colocar no ar o que aprendi em anos vivendo esse mundo. Não preciso dizer quem sou, mas posso dizer que cada produto daqui nasceu de experiência real: quase 1000 cargas entregues.
Comecei do zero. Vivi momentos maravilhosos e momentos muito difíceis — no fim, estou vivo para contar. É isso que você encontra aqui: o que funciona, o que dói e o que eu faria diferente.
Se quiser mandar um e-mail com alguma dúvida, fique à vontade. Respondo assim que possível.
Expedited Hub · Founder
~1000
Cargas entregues
48
Estados no mapa
3
Idiomas
